车削外圆面是五金加工中外圆面加工的基本方法，所用设备是车床。在一般机械厂中，车床占机床总台数的40%左右。车削是粗加工和半精加工各种材料外圆面的主要方法，也是不宜磨削的各种材料的zui终精加工方法。数控车床零件加工

单件小批量生产时，车削外圆面一般在普通车床进行。大批量生产时，广泛使用多刀半自动车床或自动车床。大型盘类零件应在立式车床上进行加工。大型长轴类 零件需在重型卧式车床上进行加工。数控车床零件加工

车削外圆面的特点有：1、刀具简单，制造，刃磨和安装方便；2、切削过程平稳，切削力波动小，有利于采用高的切削速度，提高生产率；3、机床通用性好，可以在一次装夹中加工出外圆、端面、内孔、螺纹和倒角等。各表面之间的相互位置精度易于保证；4、适宜于有色金属零件的精加工数控车床零件加工

不同零件和不同机床采用bai的加工工艺也有所du不同,

1.一般先粗加工,余量可视机zhi床精度而定,正常情况下先对加工基准进行加工,

因为一般车床加工都采用三爪装夹,如果基准是毛坯面,在粗车工程中受切削力和震动情况下基准是会变的,

粗加工一般都先加工外圆,正常情况下要留一刀到两刀的车削余量,在车削加工中0.7mm左右叫精车一刀量,数控车床零件加工

2.精加工,通用夹具是软爪,仪表车用夹头(精度不高),

如果是薄壁零件,不管先加工外圆或内孔,zui后都无法消除变形,常用的解决办法是采用轴向装夹,要用特殊夹具或用心轴装夹。数控车床零件加工

3.车内孔时,不管内孔里有什么内容,zui大的难题就是震动,越小的孔越难加工,

要尽可能增加孔刀截面积,一般半径方向留1～2mm退刀余量就可以了,刀杆zui好是圆形,刀主切削刃处于过刀杆轴线纵剖面内,刀杆长度只要不干涉越短越好数控车床零件加工